运行端（R），启动端（S），公共端（C），RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻。RS间电阻等于SC间电阻加RC间的电阻。利用上述规律可以予以判别。需要说明的是三相压缩机的接线端子电阻值是相等的。用万用表选用R×1档，调零后，测量压缩机电动机绕组C-R或C-S两点的电阻值。若所测绕组的电阻值小于正常值，就可判断此绕组短路。对于三相电动机，用两表笔分别接触3个接线柱端子中的2个，如果3次测得的阻值一致，表明绕组良好；如果有2次测得的阻值为无穷大，表明有一组绕组断路；如果3次测试均为无穷大，表明至少有两组绕组断路；如果3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测，表明有短路。压缩机电动机碰壳通地就是绕组线内部接线绝缘层损坏与压缩机外壳相碰，形成短路。产生这种故障，可使保险丝熔断，压缩机电动机不会运转。检查碰壳通地的方法，也可采用万用表的电阻档。先调零，然后把一支笔与公用点紧紧靠牢，另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分，或将外壳板的漆皮支掉一小块，进行测量。若电阻值很小，就可判断绕组或内部接线碰壳通地。将万用表调至R×1档，然后调零，将表笔接到任何2个绕组的接线端，测其电阻值。若绕组值为无穷大（∞），即2个绕组的接线端间不导就可判断此绕组断路。效率下降的原因是由于运动件的磨损，使配合间隙过大，或吸、排气阀破裂，或缸垫石棉板击穿所造成。一般表现为排气压力下降，吸气压力升高，压缩机缸盖和吸、排气腔温度过高。如果在吸、排气管口接低压表和高压表，当排气压力在0.6Mpa以上时，吸气压力仍停留在0Pa或只能达到真空度52.5Pa以上时，即可判断压缩机效率低。可将压缩机吸、排气管用焊枪熔脱，取下压缩机，单独启动压缩机，待压缩机运转后，用手感试压缩机的吸、排气压力。应先试吸气口有无吸气，然后，试排气口有无排气，用手堵住排气口，如感到压力不是很大，甚至没有排气，则可认为压缩机失去工作能力。因为在正常工作时，压缩机排气口用手指是堵不住的。
3、室外机安装位置不佳，散热不良，如日晒、通风不良等，请校正或重装。4、室内机安装位置不佳，冷气循环差，请校正或重装。6、系统堵塞，检查毛细管、过滤器、两器等，请修复或更换。12、检查高低压是否正常，若低压偏高，则系统中可能会有空气，低压偏低，则可能制冷剂泄漏、系统缺氟。13、若毛细管处结霜，可能是系统中混有水份，造成冰堵，也可能是脏堵。1、室外环境温度太高。空调器能力有限，不能冷到所期望的舒适温度。
2、冷凝器结灰严重，通风不畅，散热效果差，造成空调器制冷量下降。3、安装位置。室外机组受日晒；室内机组位置太高、太低、偏角，造成冷气循环不良。4、制冷循环系统堵塞。毛细管或干燥过滤器堵塞后，流入蒸发器的液体制冷剂减少，制冷量下降。5、电磁四通换向阀、换向阀电磁线圈、冷热换向开关有故障，导致制冷效果差或不制冷。1、外机日晒、通风受阻等，冷凝效果不佳，排气压力过高而停机。
2、异常高电压或低电压，压缩机无法启动，电流过大，过载保护器动作而停机。3、接线错误，电网容量不足，线路压降大、电流过造成过载保护器动作面停机。4、室外温度太高。冷凝压力升高，压缩机过载，保护器自动切断电源而停机。如果使空调器正常运转，可将风速置于中冷或低冷档，降低制冷负荷，使空调器继续运转。
空调不制冷，空调可以运转，但无冷风吹出，检查压缩机是否启动A.检查压缩机过载、过流保护器、高压保护开关是否断开。B.制冷状态下，室内感温头是否断路，制热状态下，感温头是否短路。
检查系统压力，若低压偏低，且连接管已结霜，则需可氟。如连接管不冰手，则说明氟已漏完，此情况下，不可使压缩机长时间运转，否则会烧毁压缩机。1、插头接触不良或电源线断损是主要故障，必须更换电源线和检查插头。
2、电气接触不良或温控器有故障，查明原因后修复或更换元器件。5、风扇电机，检查风扇叶子是否卡住，电机绕组有否损坏，如已损坏应予更换。1、电压太高或太低（需配备2.5倍功率的稳压器），电流大，导致压缩机过载保护器动作。
2、制冷循环系统堵塞，毛细管或干燥过滤器全部堵塞，蒸发器得不到制冷剂而不制冷。8.风量小，是否为风机功率小或电容失效，或风机转速慢或风机坏。4.制冷剂泄漏，制冷循环系统不能发挥正常的制热功能。1.安装位置不好，气流受阻挡，冷凝器（室内侧换热器）效果不好，排气压力过高而自动停机。
3.电源容量不够，线路压降大，压缩机电流过大造成压缩机保护器动作。1. 插头接触不良或电源线断损是主要故障，必须更换电源线和检查插头。
2. 电气接触不良或温控器有故障，查明原因后修复或更换元器件。5. 风扇电机，检查风扇叶子是否卡住，电机绕组有否损坏，如已损坏，应予更换。
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